たにし大記録

TEAMつぼ焼き、日本飯盒協会、たにし野営部、その他、たにしさんの活動記録集

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XR250

   2006年式のXR250“グレートストライカー号”は、元々は写真撮影であちこち行ける用に買ったオフロードバイクですが、2008年7月からエンデューロレースに投入され、2009年11月まで活躍しました。オフロードバイクのレースの極初期に使っていたバイクで、そもそもバイクの
『XR250 記録集』の画像

   これまで約4年間愛用してきたZETAのSX3 ED-Lowが廃盤になりました。ベストテクバーが品切れという事で勧められて、以来、このハンドルバーで自分のライディングを最適化してきたのですで、無くなるとなると非常に困る訳です。そこで今回は、自分のこれまでのハンドルに
『ハンドル考2』の画像

   トレール車でエンデューロレースに出てる人も多いと思うのですが、レースではライトやウインカー、テールランプといった保安部品は不要であるのと、破損防止の為に取り外す人も多いと思います。ライトに関しては、ライトレンズを外してライトカウルだけ付ける、という風
『XR250/XR230 ライトカウルカバー』の画像

   XR250の時から、ハードなエンデューロレースに出る時には、ZETAのアーマーハンドガードを取り付けていたのですが、問題は転倒した時にハンドガードが明後日の方向を向いてしまう事でした。そうならない様にガチガチに締め込むべきなのでしょうが、どんなにボルトを締め
『ZETA:ハンドガードマウント』の画像

   去年の最終戦の日は、ウィークエンドレーサーズとぶつかってしまい、WERの方に出たのですが、今年は自分にはまだまだスプリントを戦う技能がない、と判 断してましたので、WERはオミットしました。ではモチュールカップの最終戦はどうするか、という事になったのですが
『モチュールカップ最終戦』の画像

   外征のエンデューロレースは、今年5月の勝沼で行われたクロスカップに出たのを最後に、あとはずっとスクール通いで猿ヶ島にも遊びに行かず、仲間とも全然会っていませんでした。その間、他の人たちは知らない間にJNCCなんかに出ちゃったりして、色々活躍のご様子。し
『JNCC-FNL AAGP猪苗代 東北全国大会』の画像

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エンデューロ に参加中!
   そもそも、自分がベストテクスクールに通おうと決心したのは、去年から数回参戦したエンデューロレースの出来映えが、あまりにもお粗末すぎて、これじゃ楽しめないどころか、危ないと感じたからでした。特に、4月のベースキャンプEDでは、もっと走れると思っていたのが
『モチュールカップ第4戦』の画像

   日曜日は、約半年ぶりに印西のデコボコランドに練習しに行った。まだ5級が終わった訳ではないが、たまにはスクール以外の場所を走りたくなったのだ。予め、ジャガンナート号のトランポ化工事を進め、バイクをこかして床がガソリンまみれにならない様にし、グレー

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オフロードバイク に参加中!
   サマースクール後半で顕在化した問題、つまり「実走行はあまりにもトロい」という自分の走りを、どうにかする段階に入りました。そもそも、自分がこのスクールに通う必要を感じたのは、そのトロくさい走りをどうにかする為だった訳です。先生からは、「もっと回転上げて
『第16、17回ベストテクスクール』の画像

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オフロードバイク に参加中!
   13日はクロスケの世話と、ウェアの洗濯、補給のために一旦帰宅しました。一晩泊まった事で、いろいろ必要な物が見えてきました。   まず、飲み物はウーロン茶ではなく、スポーツドリンクでないと身体が持たない事。しかも、夏場は平気で3リットルくらい飲んでしまう
『ベストテクサマースクール後半戦(14、15回)』の画像

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オフロードバイク に参加中!
   3月から通い始めたベスとテクスクールも、いよいよ6級が終わって5級に突入する態勢になりました。8月は8〜16日にサマースクールがある、という事で、その期間を最大限参加して5級を修了し、9月にCRF250R10を受領しよう、というのが当初の計画でした。つまり、今
『ベストテクサマースクール前半戦(12、13回)』の画像

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オフロードバイク に参加中!
   このところの最大のテーマは、コーナーリングを極める、という事に集約されてます。すでに前4回、同じ事を習い、毎回、前回気が付いたと思った事が、実は間違いだったと気づく事の連続です。今回こそは上手い事行って欲しいもんです。   この十日間、ずっと考えてい
『第11回ベストテクスクール』の画像

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オフロードバイク に参加中!
   前回が7月5日で、今月も2週間以上、間が開いてしまいました。この間、自分が徹底してイメージトレーニングしたのは、「コーナーリングの姿勢の作り方」、つまり、外側のカカトを上げて膝を前に出し、骨盤の外側を浮かして内側に捻る、というものでした。前回、この要
『第9、10回ベストテクスクール』の画像

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オフロードバイク に参加中!
   自分は年中無休の会館に勤めてる関係もあって、土日に休み取るのが難しかったりします。幸いな事に、ベストテクスクールは先生の都合がつけば平日も開いて貰えるので(しかも、マンツーマンでコーチというスペシャルな場合がほとんど)、平日の休みが多い自分などは、非
『第8回ベストテクスクール』の画像

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オフロードバイク に参加中!
   夏至も過ぎて、日が長くはなったものの、まだまだ梅雨のまっただ中。晴れの日もあるけど、スクールの日の予報は怪しい事が多いです。今回も前日の天気予報は、降水確率70%〜50%。前の自分だったら前日の段階で諦めているところですが、それで数回、受講のチャンスを逃
『第7回ベストテクスクール』の画像

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オフロードバイク に参加中!
   今月からスクール受講回数を徹底して増やす事に決めたのに、14日は宇都宮前面の大雨で無念の撤退、21日はそもそも朝から夕方まで大雨で出撃中止、という具合に、せっかく作った貴重な日曜日の休みがことごとく潰れてしまいました。そして何より心配なのは、前回のスクー
『第6回ベストテクスクール』の画像

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オフロードバイク に参加中!
   そろそろ梅雨時期が気になり始める6月に突入です。雨はバイクにとって天敵みたいなもんですが、その時期にベストテクスクールへの集中受講を決意したからには、自分も並々ならない覚悟と、それに見合う成果を見込んでの事です。とにかく、平日、休日、問わず行ける時に
『第5回ベストテクスクール』の画像

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オフロードバイク に参加中!
   ベストテクスクールでは様々な事を習う訳ですが、4回目をしてグレート・ストライカー号に使いづらさを感じるのは、「一気に全開に出来ない」という事です。コーナーリングをして1の加速のあと、2の加速で一気に全開にする訳ですが、XR250はかなりロースロットル気味
『XR250 ハイスロットル化&ハンドルクランプ交換』の画像

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オフロードバイク に参加中!
   前回9級が終わったベストテクスクール。めきめきと変わっていく自分に、期待大です。当面の目標は「かなり乗れる様になる」5級。まだまだ先は長いので、通いつめる必要があります。故に今月は2回参加です。   今回も前回同様、0400時起床、0500時出発。ただ、前日
『第4回ベストテクスクール』の画像

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オフロードバイク に参加中!
   第2回のベストテクスクールの時に買って帰ったベストテクDVD。まだ基礎編、続基礎編しか見てないのですが、強烈に重要性を感じたのが、「前傾くの字」これが出来てない事には、コーナーもジャンプもまるっきり出来ないのではないか、という事でした。4月29日のベスト
『第3回ベストテクスクール』の画像

   去年12月に受けた練習会のお陰で、ベストテクスクールの存在を知り、既に2回受講してきた訳ですが、習った事をおさらいしない事には忘れてしまいます。そこで、29日に通算5回目になる、ベストテク的ライディング練習会がある、という事で、自分も参加してきまし
『オフ練習(in 猿ヶ島)その11』の画像

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オフロードバイク に参加中!
   エンデューロレースを始めたから、ハンドルバーについては色々と悩んできた訳ですが、1月下旬に純正の鉄ハンドルに戻して顕著に判ったのは、鉄のハンドルは重いだけでなく、地面からくる振動をダイレクトに身体に伝えてしまうのだ、という事でした。前に付けていたレン
『XR250 ベストテクバー装着』の画像

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オフロードバイク に参加中!
   前回ベースキャンプEDでのあまりな内容は、自分のライテクが如何にお粗末なものであったかを証明する結果となりました。しかしその反面で、3月に受けたBTSで習った事が活きてくる場面もいくつも見出す事が出来、いよいよ本格的にベストテクを習う必要性を実感しました
『第2回ベストテクスクール』の画像

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エンデューロ に参加中!
   去年初めて参加したレースがベースキャンプEDだったのですが、初めてだっただけに、目も当てられない走りっぷりで、以来ずっとリベンジを図っていました。   そして下手なりにも努力して、今年に入ってからは、今まで走れなかった所も走れる様になり、アクセルも大分
『第24回ベースキャンプED参戦記』の画像

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オフロードバイク に参加中!
   去年の年末、猿が島の練習会に出て以来、急激に乗り方が変わってしまいました。たった1回の練習会だけで、ここまで威力を発揮するベストテクというライディング技術に強烈に興味が湧いた訳ですが、何せ栃木県は市貝町は遠い。でも、自分の周りでも受講し始める人がち
『第1回ベストテクスクール』の画像

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エンデューロ に参加中!
   3月8日、12日と遠路遥々、栃木県の県北、矢板市は八方スポーツランドまで片道3.5時間を出張って行ったのは、相方お勧めのハイブリッドカップに出場するためでした。相方は去年出場しているので、上級のチャンピオンシリーズに出場ですが、自分は初めてなので、30分の
『ハイブリットカップ参戦記』の画像

   前回の練習で、概ね八方スポーツランドの感覚をつかみ、「こりゃやっぱ、S12じゃないとヤバイっすねー」という事になって、相方ともどもタイヤを交換。しかし、チュル仕様のS12は今まで使った事がない事もあって、やっぱり本番前に一度走っておきたい。という事で、相
『オフ練習(in 八方)その2』の画像

 今月15日に、ハイブリッドカップに出場するという事で、栃木県矢板の八方スポーツランドに練習に行ってきました。 事前に相方のがんトック兄から聞いていた話しは、半分くらいがXR系のトーレル車、という事でしたので、そういった所かと思っていたら、想像以上に本格的なM
『オフ練習(in 八方)』の画像

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エンデューロ に参加中!
   今年最初のレースとなるピットクルーカップ。印西市のデコボコランドが存続決定という事で、ピットクルーカップも復活する事になったとか。まぁ、詳しい事は判りませんが、家から近いので参加する事になりました。■デコボコランドの懸案事項    さて、参加に当たって
『ピットクルーカップ参戦記』の画像

   先日11日に初めて練習に行ったデコボコランド。一応は乗って帰ってこれる事だけは確かめたのですが、改めて習った事もいくつかありましたので、立て続けに練習に行く事にしました。今回もがんトック兄の軽トラで向かった訳ですが、自分ん家から、概ね1時間くらい
『オフ練習(in 凸凹)その2』の画像

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