たにし大記録

TEAMつぼ焼き、日本飯盒協会、たにし野営部、その他、たにしさんの活動記録集

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XR230

   この２週間ほど、天気予報に騙されたり、身体がしんどかったりでバイク乗れなかったのですが、その間にXR230“パンツァーファウスト号”のクラッチレバーの換装を行いました。「いくら金掛けても意味がない」と言われるトレール車に色々お金を掛けてるのですが、XR250“
『オフ練習（in 凸凹）その39』の画像

   ピットクルーカップは、いつもひっそりエントリー募集が始まる様な感じで、前は気が付いたら受付が終わってたー、という事がままあったのですが、今はしっかり隊内で情報が回ってくるので、逃す事なくエントリーが出来ます。６月の痛風以来、体調はイマイチですが、今回
『第38回ピットクルーカップ』の画像

   前回前々回とCRFでモトクロササイズwで汗を流した訳ですが、10月にピットクルーカップに参戦する関係で、再びXR230で練習する必要が出てきました。その様な訳で、７月に行って以来のデコボコランドで暫く練習する事にしました。ちなみに、デコボコランドはコースが半時
『オフ練習（in 凸凹）その38』の画像

   前回スクールに行ったのは５月のゴールデンウィークの時で、あまり間隔を開けるのも良くないので、今年は頑張って２ヶ月置きに行こうと思っていたのですが、６月は痛風でずっと寝込んでて、７月も半分くらいは潰れてしまい、結局スクール行けませんでした。８月は猛烈に
『オフ練習（in BTC市貝）』の画像

   JNCC系のエンデューロレースは、自分の実力では結構荷が勝ちると感じて、ここ２年ほど離れていたのですが、エンデューロ用マシンをCRF250RからXR230に替えて試してみたところ、まんざらでも無い気がしてきました。そこでとりあえず第一戦のデコボコランドに参加したので
『2014 WEXイースト R-3 爺ヶ岳』の画像

   前回の練習で、XR230“パンツァーファウスト号”の改修したクラッチ、イリジウムプラグ、足長加工のいずれもが成功であったのですが、フロントスプロケ10丁という超重低速仕様をどうにかせねばならない、という問題が最後に残りました。これは前から指摘されていた事で
『オフ練習（in 凸凹）その37』の画像

   前回ピットクルーカップのあと、焼けたクラッチの交換と一部改装、イリジウムプラグの購入、そして車高アップ加工と様々な工作をXR230“パンツァーファウスト号”に施して来たのですが、５月末に2008年以来の痛風になってしまい、約１ヶ月間、バイクはおろか一切の運動
『オフ練習（in 凸凹）その36』の画像

   「本土防空戦にて、飛行第47戦隊は整備指揮班長を務め「整備の神様」と謳われた刈谷大尉のもと、戦隊内に指揮小隊を設けそこで機体整備に関する全てを掌握し、厳密なる飛行時間の管理、点火プラグの早期交換、定期的なオーバーホールなど、徹底的かつ適切な整備を施すこ
『オイルにまつわる諸考察』の画像

   去年の秋から再参戦してるピットクルーカップ。今回も参加です。近場で開催という事もあって、このレースにはTEAMつぼ焼きの主力が揃って参加出来るのが嬉しいです。   今回は、とにかくバイクの方を徹底的に整備し、かつ、ベストテクスクールにも行って懸案の「ケツ
『第37回ピットクルーカップ』の画像

   来る５月25日のピットクルーカップに備えるべく、XR230“パンツァーファウスト号”はトレール車としては贅沢なWPC&DLC加工を含むエンジンのオーバーホールを行う事になりました（そのレポートはこちら）。施工期間は約１ヶ月。ピカピカにリフレッシュして帰ってきました
『オフ練習（in 凸凹）その34・その35』の画像

   先週もデコボコランドで練習した訳ですが、今週もデコボコランドです。先週同様、金曜日の晩にグループセンタジーとグループキックをやったのですが、身体が慣れてきたせいか先週ほどの疲れは残ってませんでした。なので元気よく出かける事が出来ました。 目次 ボル
『オフ練習（in 凸凹）その31・その32』の画像

   最近の傾向として、せっかくバイク直したのに直ぐに乗りに行けなくて、直してから10日以上時間が開いてしまう、ってのがあります。今回もせっかくXR230“パンツァーファウスト号”のクラッチを徹底的に直したのに、なかなか乗りに行けなくて、どこがどう具合良くなった
『オフ練習（in 凸凹）その30』の画像

   激烈マディのWEXが終わったあと、一週間かけてバイクだの装具だのウェアだのの後始末を終えた訳ですが、さて今週は練習をどうするか。実は土曜日は、前の日にジムで強烈な運動をやる予定だったので、大事とって全休にし（それで大正解だった）日曜日だけ練習する事に。
『トラ練習（in トリンバ）その４』の画像

   サバゲー時代から「全国大会」と名のつくイベントに惹かれるところがあったのですが、要はエントリーしてお金払ったら誰でも出れるという事が分かり、かつ出たところで大した結果も出せんという事が身にしみてからは、遠路はるばる遠出しようという気が失せてしまって、
『2014 WEXイースト R-1 デコボコランド』の画像

   前回の谷田部練習で、バイクも自分も調子悪くて、まともに走れずモヤモヤしてたままでしたので、改めて谷田部エンジョイスポーツランドで走る事にしました。その間、バイクのどこら辺が調子悪いか考えてみたところ、よく考えたらステムのグリスアップは１年くらいやって
『オフ練習（in 谷田部）その14』の画像

   仕事始めが過ぎた途端、激烈に寒くなった気がします。通勤に使ってるアドレスも、バッテリーの電圧が下がってしまい、セルが回らなくなってしまいました。そんな訳で、こんなクソ寒い時にバイクの練習もなー、と思わない訳でもないのですが、だったら暑い季節の方が得意
『オフ練習（in 凸凹）その29』の画像

   先月のピットクルーカップのあと、あれやこれやと諸般の事情があって、まったくバイクに乗れませんでした。バイクに乗らないと整備する必要もなくなるので、日常生活がとても楽というか、だらけたものになったのは否めません。また、２週間もバイク乗ってないと、「別に
『トラ練習（in トリンバ）その３』の画像

   ピットクルーカップはこの趣味を始めたばかりの頃に出たのですが、その後、モトクロッサーに乗り換えて出場できなくなり、出たいと思いつつ５年が経ってしまいました。この度、XR230を手に入れた事で、久しぶりにエントリーする事が出来ました。   さて、90分にするか
『第36回ピットクルーカップ』の画像

   ここ２ヵ月ほど、レース出たり他で練習したりと、デコボコランドは久しぶりとなってました。来月に久々に出場するピットクルーカップのため、XR230“パンツァーファウスト号”の慣熟練習の必要があったのですが、この一週間、季節外れな台風27号、28号のお陰でうっとお
『オフ練習（in 凸凹）その27』の画像

   デコボコランドの年会員になって以来、谷田部エンジョイスポーツランドはとんとご無沙汰になってしまったのですが、嫌いになった訳ではありませんｗｗ   今回、断続的に海外に出張になってたとっしー殿が、「谷田部で練習したい〜」と宣うので、Ｓ木さんやＴ川君も引
『オフ練習（in 谷田部）その11』の画像

   先日のファイヤーエンデューロ以降、土日も仕事でずっとバイク乗れなかったのですが、そのせいか、何となく身体がダブついてきた様な感じがしてました。趣味でやってるバイクですが、やれば立派な運動ですので、２週間も乗れてないとなると、それなりに影響が出る様です
『トラ練習（in トリンバ）その２』の画像

   実を言うと、今年はめっきりレース熱が冷めてしまってまして、どちらかというと地道な練習したいという欲求の方が強いです。しかし、お誘いを受けたらなかなか断れない性分なのと、軽井沢をどういう訳か片道２時間くらいで行けると勘違いしてた事から、軽井沢モーターパ
『ヒーローズえんでゅーろ R-4』の画像

   昨日のデコボコランドでの練習に引き続き、今日はデコボコランドから約20分の所にあるトリンバで練習会。たにしさん初のトライアルごっこです。７月に一度見学に行ったのですが、その時はまだ使えるバイクが無く、その後、XR230を調達して１ヵ月を掛けてトライアルセク
『トラ練習（in トリンバ）』の画像

   暑い暑い８月が過ぎ、ようやく朝晩涼しくなってきた９月になりました。８月中はまったくバイクに乗る気にならず、整備してても熱中症になりそうになる有り様でした。ようやくバイクがオーバーホールから帰ってきて、１ヵ月振りの練習会となりました。今回はCRF250RとXR2
『オフ練習（in 凸凹）その26』の画像

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