目次
とりあえずミニコース
本コースで走る
コーナーリングがダメ
ゆっくり走って見直し

■とりあえずミニコース

   しどきに着いてみて判ったのは、まず天気はあまり晴れではないという事。山に近いせいか、晴れてるのにパラパラとにわか雨が降ったりして、全般的には曇って日差しが弱くて助かりました。コースもカンカンに乾いてるという感じではなく、砂埃もあまり立たなさそうでした。
   前回来た時は、それほど走りに来てる人は多そうには見えなかったのですが、今回は３連休の中日とあって、前の倍以上は走りに来てる様な感じでした。しかも、ミニモトやトレール車をレンタルして走る人が多かった様です。その賑やかな中、さっさと準備を済ませて、とりあえずミニコースへ行きました。
   取り敢えずは、ちゃんと身体動くかどうか確かめるために、ゆっくりと周回。案の定、あまり身体動きません（爆）。まぁ、最初の内は大抵いつもそんな感じなので、あわてずじっくり走り込みました。そうこうしているウチに、徐々にアクセル開けれるようになり、ジャンプもちょっと飛んでみようかという気になってきました。もっとも、ミニコースと言えども、それなりに大きめのジャンプですので、うっかりアクセル開けてしまうとコースアウトしてしまいそうで、どうにもジャンプの手前でアクセル絞ってしまうのですが。
   そうこうしているウチに、ミニコースの方を走る人が増えてきました。中にはブラインドコーナーのイン側に貼り付いて転けてる人も居たりで、アクセルガバ開けの練習はそろそろ本コースの方でやった方が良さそうな感じになってきました。

■本コースで走る

   ミニコースは20分ほど走ってた様なのですが、走ってる時はあまり暑いと感じなかったのに、パドックに戻って来た途端、汗がドドー。こんな事もあろうかと、平井のホームズで買ってきたウォータージャグが大活躍。めっちゃ冷えたウーロン茶が身体に染み渡るｗ　しかも、しどきには空調の効いた集会場？みたいな建物もあるので、そこでクールダウン出来ます。大体10分走ったら30分以上はクールダウンするというのが、今回の練習内容でしたｗ
   さて、次は本コース。すでに早い人はガンガン走ってましたので、邪魔にならない様にコースイン。一緒に行った他の友人たちとまずはゆっくり１周走り、その後は自分のペースで走りました。走ってみて一等最初に感じたのは、前に走った時よりもコースが短く感じた事。まぁ、前は初めてだったし、骨折明けで若干ビビリながら走ってたので、その様に感じたのかもしれません。
   今回は、徐々にではありますが、アクセル開けれそうな所は出来るだけ開ける様にしました。しどきは走りやすくコースが造ってあるので、アクセルをガーっと開けても早めに戻せるので安心です。むしろ、思いっきり開けないとサンドのワダチでフラフラしたり、下り坂がやたら遅かったりします。といっても、坂の頂上付近ではアクセルが開けきってないのか無意識に戻してるのか、エンジンが息つき始めて、上手な人がガビーンと飛ぶようには行きませんし、下り坂では曲がれる速度まで落とさないと怖くて曲がれない、という感じです。
   ２回目という事で、大体コースは覚えているつもりなのですが、坂の頂上の向こう側がどうなってるか判らない、つまりうっかり飛んだらどう着地するか判らない、という感じで、あまり飛べなかった（つまりアクセル絞ってる）様に感じました。

■コーナーリングがダメ

   10分走っては30分以上休みで、また走った訳ですが、何だか徐々に自分のダメというかクソというか、そういった部分が明確になってきました。今回はお客さんが多かった事もあって、自分によく似たライダーレベルの人も多かったのですが、おそらく直線では甲乙つけがたいのに、最終的には抜かれてる。しかも追いつけない。
   走りながら感じたのが、とにかくコーナーリングがダメ。しどきは大柄なコースなのでコチャコチャしたコーナーはなく、むしろズババーーっといくコーナーが多いのですが、ズババーっと行けてない。安全確実な速度まで落として、確実に向き変えて、さぁ坂上がろうと思ったらエンジンの回転はかなり落ちている、という感じです。となると、同じレベルの人があとに走ってても、コーナーで追いつかれて、立ち上がりは向こうの方が早いので、そこで差付けられたら、直線は同じ速度なので決して追いつけない。コーナーを３つも通過する頃には、大分差が付いている、という具合です。
   察するに、コーナーリングの姿勢が甘いか弱いかで車速ついた状態でコーナーに入っていけない＆曲がれる速度までエンジンの回転を落としてるから立ち上がりがもたつく、というところだと思うのですが、これは競争する上では致命的な欠陥です。まぁ、直線だってそんなに速くないのに、コーナーで自信なげな感じでは、余計ダメだろう！とか思いながら、ダメな自分に辛抱しながら走ってました。
   要は、車体が寝ない、身体捻れてない、って事だと思うのですが、通勤のスクーターでは出来てもオフロードではなかなか出来ないのが、この趣味の難しいところ。むしろ、これまで漠然以下にも判ってなかったところが自覚出来ただけでも進歩と見るべきかなー、とか思ってました。

■ゆっくり走って見直し

   十分休憩取ったあと、再びゆっくり走って、自分がどんな風にコーナーに入って行ってるのか見直してみました。やはり何も考えず走ってる時は、あまり背筋も動いてないっぽいですし、身体もあまり捻れず動いてない感じに思えました。まぁ、理屈で判ってても、いざやるとなったら動いてない訳で、こればっかりは感覚的な事柄でもあるので、繰り返し意識してやっていくしかないかなー、とも思います。
   しどきでは、長い上り坂の次が長い下り坂で、上手な人は下る時にジャンプして降りていくので、自分もその真似をする様に心掛けたのですが、ジャンプの着地点がどこまでも長い下り坂ってのは、案外怖いもんだと感じました。まぁ、これも慣れといえば慣れなんでしょうが、２回目ではまだまだ慣れない感じです。まぁ、早いとこコース覚えちゃえば良いじゃないか、という話しでもあるのですが、頭が悪いせいかなかなか覚えて無くて、「次は右コーナーでその次がジャンプー」と思ってたら、長い下り坂だった、、、なんて事が何度もありました。
   気が付いたら1530時。日が傾いてきて大分涼しくなってるはずなんですが、身体の方はめっさホット。そんな訳で、空調の効いた部屋でアレやこれやと友人とお喋りしてたのですが、遊んでる時間は過ぎるのが早いもので、あっという間に1600時。ご一緒した皆さんはすでに洗車に行ったりしてたのですが、最後に３周だけ本コースを走って写真撮って貰って、本日の練習を終了しました。
   ミニコースは最初の１回しか走らなかったのですが、その分、本コースを十分堪能させて貰いました。やっぱり走ってて楽しいです、しどき。