今年はどーにもこーにも天気に恵まれなみたいで、やれ雪のだ雨だの地震だので、スクール通うために作った連休が潰されていきます。今回も、23〜24日でスクール行くつもりをしていたのですが、23日は雨。一日中雨。バイク乗れませんでした。翌24日は晴れる予報でしたが、さすがに日帰りでスクール行く元気がない。んだば近場で練習するか、という事になりました。

目次
セッティング
自分の走りは

■セッティング

   前回の練習のあと、CRFとKX85のポジションをいじっていました。まず、KX85には、ZETAのバーライズキットを付けてハンドル位置を30mm上げ、米国のGUTS Racingからハイシートを取り寄せて取り付けました。これでかなり姿勢が楽になるはずです。自分のCRFは、去年の暮れにベストテクバーに換えた訳ですが、このハンドルバーはノーマルのCRFのハンドルバーより低いらしくて、どうにも加速の姿勢がシンドイ、という事で、１目盛り起こして高くしました。
   さて、その状態で走り出した訳ですが、かなりポジションが楽になったみたいです。自分はというと、どうにもこうにも親指の付け根がギンギンに痛くてたまらない。理由は判りませんが、ハンドルを起こしたのが原因に間違いないので、元通りセンター合わせにすると、いつも通りの感じになりました。しかし、加速の姿勢がシンドイ事には変わりありません。まぁ、痛いよりはマシなので、それで乗る事にしました。
   これまで、ハンドルの形がどうのポジションがどうのといった事には、あまり興味も関心もなかったのですが、スクール通って２年、ライディングの理論が理解出来るに従って、ここいらの違いも何と無しに判ってきた様な気がします。あと10mmほどハンドル位置が高かったら、もちっと開けれる様な気がしてきました。

■自分の走りは

   頃合いを見計らって一人で中級コースへ。午前中はまだあちこちヌカっていて、うっかり開けると滑って転けそう。現に中途半端にバンクに進入して、途中から開けて転けてしまいました。もっとも、谷田部のコースは地面も柔らかかったりしますので、あまり痛い思いをしません。
   何せ久しぶりのコースですので、まずはコースに慣れるのが必要、と言い訳こいて、２速オートマ走法でグルグル。コース割りが去年と変わっていて、とても楽しいコースになっていました。早い人が沢山走ってて、邪魔にならない様に走ったのですが、なかなかピッチを上げれなかったのが残念でした。
   いきなりガンガン走ろうとしても無理な時は、とにかく２速でも良いからじっくり走り込んで、徐々にエンジンの回転を上げる乗り方を最近はやっています。そうこうしているウチに、２速じゃトロく感じる様になってきますので、そしたら３速に上げれるところは上げたら良い訳です。
   こんな感じで、イマイチ思い切って走れた感がなく、ちょっと物足りないまま終わってしまいました。でも楽しいコースでしたので、また近々のうちに練習に行こうと思います。